Kòm yon faktori ki te fabrike chèz espesyal pou dè dekad, nou tande yon istwa komen. Yon kliyan depanse yon kantite lajan siyifikatif nan yon nouvo -UTV oswa ATV ki gen gwo pèfòmans. Motè a pwisan, sispansyon an enkwayab... men nan de sezon, chèz la fann, fennen, ak bave a plat.
Se fristrasyon an double lè yo ale nan konsesyonè a epi yo jwenn ke "Genuine OEM Ranplasman" pati a koute yon ti fòtin.
Sa a mennen nan de kesyon ki lojik:
Poukisa yon pati "debaz" tankou chèz la echwe byen vit sou yon machin "prim"?
Poukisa menm pati "debaz" sa a chè pou ranplase?
Repons lan se pa yon sekrè; li se yon diferans nan filozofi manifakti.
"Asanble-Specifikasyon" (Syèj orijinal la)
Lè yon Manifakti Ekipman Original (OEM) desine yon nouvo UTV oswa ATV, konsantre yo sou "platfòm"-motè a, chasi a, ak tren propulseur a. Syèj la konsidere kòm yon "konpozan," e menm jan ak tout eleman ki sou yon liy asanblaj, li sijè a kontwòl sevè pri-.
Espesifikasyon yo bay yon faktori se sa nou rele yon "Asanble-Spec.": Li dwe satisfè nòm sekirite yo, li dwe gade byen sou planche choroum la, epi li dwe frape yon sib trè espesifik, ki ba pri -.
Sa a se pa yon kritik; li se yon reyalite biznis nan pwodiksyon an mas. Syèj la fèt pou l vin yon eleman pri-efikas pou yon nouvo machin, pa nesesèman yon solisyon alontèm pou yon anviwonman difisil. Se poutèt sa li souvan echwe prematireman.
Pwoblèm "Pyès-Chanèl" la (Ranplasman chè a)
Repons lan se ke "Genuine Replacement Part" pa divizyon "Nouvo Veyikil Asanble" la vann. Se divizyon "Parts & Service" ki vann li, ki se yon chanèl pwofi-.
Syèj "Asanble-Spec" sa a (ki te konstwi a yon pri ki ba) dwe kounye a pase nan yon kanal long ak chè:
Li jwenn yon nimewo pati "Otantik" ak mak mak.
Li ale nan depo santral ak lojistik.
Li pase nan yon rezo dilè, ki tou bezwen fè yon pwofi.
Rezilta a se ke kliyan an ap peye yon pri prim, ki baze sou pwofi-pou egzak menm pri a-konpozan ki jis echwe yo.
Filozofi nou an - "Dirabilite-Specifikasyon"
Nou menm tou nou konstwi yon chèz UTV/ATV Aftermarket, men nou konstwi li nan sa nou rele yon "Dirabilite-Specifikasyon."
Estanda nou an pa tabli pa bidjè yon liy asanblaj, men pa yon estanda lonjevite.
Swiv deseni eksperyans nou yo nan aplikasyon lou-(tankou ekipman agrikòl), nou konnen ki sa ki dire aktyèlman.
Nou ka chwazi pou sèvi ak materyèl ke bidjè "Asanble-Specifikasyon" la pa pèmèt pou: vinil marin-klas, UV-pwoteje; pi wo -kim dansite ki pa ale plat; ak pouri-prèv, lye-nayilonn asanblaj.
Syèj UTV/ATV Aftermarket sa a se pwodwi machin lan ta dwe genyen an premye.
Ou gen yon chwa ki pi entelijan
Lè chèz orijinal ou a echwe, ou pa oblije jwe "pati-jwèt la" epi peye yon prim pou yon lòt eleman "Asanble-Specifikasyon".
Kounye a ou gen konesans pou w fè yon chwa pi entelijan.
Yon chèz UTV/ATV apre mache ki bati nan yon "Dirabilite-Specifikasyon" se pa sèlman yon "ranplasman"; se yon solisyon lojik, pèmanan. Se chwa pou pwopriyetè ki bay plis valè -durabilite alontèm ak valè komen-san plis pase yon logo "Otantik" sou yon pati ki fèt pou jetab.
Èske w enterese ofri kliyan ou yo yon solisyon 'Dirabilite-Specifikasyon'?Kontakte noupou diskite sou pwogram patenarya nou yo."
